H/V spectral ratio analysis and Rayleigh modelization in Eastern Thuringia, Germany

Autores/as

  • Hortencia Flores Institut für Geophysik und Geologie, Universität Leipzig, Talstrasse 35, 04103 Leipzig, Germany
  • Peter Malischewsky Institut für Geowissenschaften Friedrich-Schiller-Universität Jena
  • Gerhard Jentzsch Institut für Geowissenschaften Friedrich-Schiller-Universität Jena

DOI:

https://doi.org/10.1016/S0016-7169(13)71482-X

Palabras clave:

modelado de Ralyleigh, cocientes espectrales H/V

Resumen

Usamos registros de algunas estaciones de la base de datos de la OTSN para caracterizar su respuesta de sitio y para analizar los límites y alcances del modelado de Rayleigh para los cocientes espectrales H/V.
Las estaciones que consideramos en este trabajo pueden ser agrupadas, según su respuesta sísmica, como sitios en roca dura y como sitios con algún efecto de sitio. A partir de estos resultados proponemos modelos de velocidades que están basados en el modelado de Rayleigh (cálculo de la elipticidad teórica).
Los resultados muestran que para los sitios con algún efecto de sitio los cocientes espectrales H/V pueden ser modelados a partir del cálculo de la elipticidad teórica de un modelo de velocidades. Sin embargo, para los sitios en roca dura, en los que los cocientes espectrales son bastante planos, el modelado a partir de la elipticidad teórica de ondas de Rayleigh no resuelve de manera satisfactoria. Esto puede deberse a que las condiciones generales para que los cocientes H/V proporcionen un pico definido, cercano a la frecuencia fundamental de resonancia de ondas S, y por tanto que este pico se pueda asociar con una medida de la elipticidad de las Ondas de Rayleigh no se cumple en sitios de roca dura.

Publicado

2013-10-01

Cómo citar

Flores, H. ., Malischewsky, P. ., & Jentzsch, G. . (2013). H/V spectral ratio analysis and Rayleigh modelization in Eastern Thuringia, Germany. Geofísica Internacional, 52(4), 355–364. https://doi.org/10.1016/S0016-7169(13)71482-X

Artículos similares

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >> 

También puede Iniciar una búsqueda de similitud avanzada para este artículo.